Dans la R & D et l'utilisation actuelles des batteries à basse température connues, les batteries au phosphate de fer au lithium à basse température dans les matériaux d'électrode, le diaphragme, la pièce de pôle,la coquille d'oreille de pôle et d'autres aspects du matériau est essentiellement le même, pour améliorer les performances à basse température de la même, la différence, est un électrolyte à basse température, la différence est relativement grande,directement affecte les performances de décharge de la batterie dans l'environnement à basse température, afin d'améliorer les performances de la batterie au lithium fer phosphate à basse température du côté électrolyte de la source invitée immédiate Démarrer.

La plage de température du fonctionnement de la batterie lithium-ion montre ses caractéristiques d'utilisation.l'aérospatiale exige que les batteries lithium-ion aient un rendement de décharge raisonnable à -60°C à -80°C, tandis que l'industrie du forage exige de bonnes performances à des températures supérieures à 100 °C.

Outre ces deux segments de marché, la plupart des batteries lithium-ion sont utilisées dans des fenêtres de température allant de -50°C à 80°C.VHE (-30C à 70C) et utilisation (-50C à 80C).

Actuellement, la plupart des solvants pour les électrolytes des batteries lithium-ion sont des solvants organiques de haute pureté de la série des carbonates, tels que le carbonate d'éthylène (CE), le carbonate de propylène (PC),Diméthylcarbonate (DMC) et diéthylcarbonate (DEC)Cependant, un seul solvant dans la performance ne peut souvent pas avoir les exigences réelles de la performance multi-facettes,sera une variété de solvants dans une certaine proportion du mélange multicomposant de solvants est souvent mieux qu'un seul solvantAméliorer les performances des électrolytes à basse température en optimisant les solvants organiques signifie trouver des solvants organiques à bas point de fusion qui sont miscibles avec les électrolytes courants.

Utiliser le système de solvant électrolytique avec une meilleure conductivité thermique à basse température pour améliorer la température corporelle de la batterie lors de la charge et de la décharge à basse température,comme la sélection du système de solvant DMC+DEC.

Utiliser des solvants organiques avec un point de fusion et une viscosité inférieurs pour élargir la plage de température liquide de l'électrolyte, par exemple la sélection des solvants esters d'acide carboxylique éthylpropionate,butyrate de méthyle, etc.

Optimisez la formulation:

L'ECIPCDMCEMCDEC, 2% VC + additifs à basse température b) ECPCEMCEPDEC, 2% VC + additifs à basse température

Actuellement, le sel de lithium le plus largement utilisé est le LiPF6, la raison principale étant qu'il a une bonne solubilité dans les solvants organiques, une conductivité relativement élevée et un coût relativement faible.Le LiPF6 est très sensible aux traces d'eau, et son produit d'analyse contient du HF, qui est facile à corroder les matériaux de cathode et le collecteur, et manque de stabilité thermique et affecte le développement des batteries lithium-ion.En utilisant un sel de lithium plus stable avec de meilleures performances à basse température est également l'un des moyens clés pour améliorer les performances à basse température de l'électrolyte.

L'ajout d'additifs pour améliorer les performances à basse température des électrolytes organiques pour les batteries lithium-ion est un autre point chaud de la recherche,Il s'agit également d'une direction de développement importante dans ce domaine à l'avenir.. Les additifs en raison de la petite quantité, des résultats rapides du temple point, donc dans la base n'augmente pas le coût de traitement et de changer la technologie de traitement,améliorer nettement les performances des batteries lithium-ion.