Schéma de conception du véhicule d'inspection de pont de transit ferroviaire 115.2v

Avec le développement de l'industrie du transport ferroviaire, les batteries au lithium remplacent progressivement les batteries au plomb-acide.Elles présentent de nombreux avantages que les piles au plomb n'ont pasLes batteries au lithium à haute tension sont utilisées dans les ponts, les navires, les yachts et autres grands projets.

1、 Introduction du projet

Paquet de batteries au lithium Npd-115.2v-200ah pour l'alimentation des véhicules de transport ferroviaire et de contrôle des ponts

Système de batterie au lithium fer phosphate

Nom du produit: système de batterie à phosphate de fer npd-115.2v-200ah

Marque de batterie: nopedie

Voltage nominal de la batterie: 115,2 v

Spécification de la batterie / modèle: npd-115.2v-200ah

Capacité nominale: 200h

Courant de fonctionnement continu: 200 A

Courant de décharge maximal: 600A

Courant de charge standard: 50 A

Plage de tension de fonctionnement de la batterie: 90-131,4v

Voltage de coupure de la protection contre la charge: 131,4v

Voltage de coupure de la protection contre les décharges: 90V

Fonction de communication: interface de communication peut, fournissant un protocole de communication.

Taille de la batterie (mm): 1110 * 806 * 797,5 mm

Poids de la batterie (kg): environ 410 kg

Température de charge (°C): 0 °C à 45 °C

Température de décharge (°C): - 20 °C ~ 60 °C

Température de stockage (°C): - 20 °C à 45 °C

Matériau de la coque: acier inoxydable (peint) noir

Caractéristiques: longue durée de vie, batterie légère, écologie et protection de l'environnement

Largement utilisé dans: grands ponts, yachts, etc.

2、 Avantages du projet

1. La batterie au lithium 115.2v200ah adopte la conception de cellule de batterie au lithium modulaire qui a une bonne consistance et correspondance

2. système de communication intelligent BMS, peut protocole de communication, les clients peuvent connecter l'ordinateur pour vérifier l'état de fonctionnement de la batterie à tout moment

3Le chargeur est placé dans la coque et intégré à la batterie. Des ventilateurs sont installés des deux côtés de l'extérieur, ce qui a un bon effet de dissipation de chaleur.

4Il adopte une coque imperméable à l'eau en acier inoxydable, avec couleur optionnelle, peut être utilisé à l'extérieur, imperméable et durable

5Une roue universelle est installée au bas, et la grande batterie est pratique à déplacer

6Des anneaux de levage sont fixés autour de la partie supérieure de la batterie pour faciliter le levage et le mouvement.

7La prise de charge et de décharge adopte une prise imperméable à l'eau avec un capuchon imperméable à la poussière et à l'eau

8L'écran LCD est installé à l'extérieur et le commutateur de démarrage peut vérifier la tension, la puissance et d'autres informations de la batterie à tout moment

9Lorsque la puissance de la batterie est inférieure à 15% ou que la batterie tombe en panne, le voyant s'allume et déclenche une alarme.

10La batterie au lithium est conçue dans son ensemble selon le concept de la demande du client, utilise rationnellement l'espace du compartiment de la batterie et fournit des dessins de conception.