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CLF OEM ODM bateau électrique EV marine batterie 96v 144V 300ah Lifepo4 batterie pour bateau électrique / yacht

Quantité de commande min : 1 Détails d'emballage : Paquet d'exportation standard
Conditions de paiement : L/C, T/T Capacité d'approvisionnement : 10000 pièces par semaine
Lieu d'origine: Chine Nom de marque: CLF or OEM
Certification: UN38.3, MSDS, CB, CE ROSH Numéro de modèle: Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.

Détail Infomation

Produit d'origine: Accepté Type de batterie: LiFePO4
Voltage nominal: 96 V Voltage de fonctionnement de la batterie: 75 à 109,5 V
Capacité nominale: Pour les véhicules à moteur La vie de cycle de batterie: plus que 3000times
Poids de la batterie: 250 kg Norme d'étanchéité:: Pour la protection contre la corrosion
Garantie: 2 ans Application du projet: véhicule électrique, bateau électrique, yacht électrique, marine
Mettre en évidence:

Paquet de piles pour véhicules électriques marins

,

96V 144V 300h Batterie Lifepo4

,

CLF OEM ODM batterie électrique pour bateau

Description de produit

CLF OEM ODM bateau électrique EV marine batterie 96v 144V 300ah Lifepo4 batterie pour bateau électrique / yacht 0

CLF OEM ODM bateau électrique EV marine batterie 96v 144V 300ah Lifepo4 batterie pour bateau électrique / yacht 1

Paramètre technique

 

Modèle
Le numéro de série
Type de cellule - chimie
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Capacité nominale
D'une capacité
Voltage nominal
96 V
Énergie
29.18 KWh
Résistance
30 mΩ
Autodécharge
< 3% par mois
Unité de contrôle
BMS, relais 400A, fusibles, prise COM
Dimensions (L x O x H)
L1300*W500*H380 mm
(Je peux le réduire si tu veux)
Le poids
2540 kg
Protection du boîtier
Casse en acier inoxydable IP67
Voltage de coupure de décharge
Pour les appareils électroniques
Courant de décharge continu maximal
300A
Courant de décharge maximal
400A pendant 60 secondes
Courant de décharge recommandé
300A
Voltage de charge limité
109.5V
Courant de charge maximal
200A
Courant de charge recommandé
100A
Plage de température de charge
0 à 50°C
Plage de température de décharge
-20 à 60 °C
Température de fonctionnement recommandée
15 à 35 °C
Disponible sur demande
Taille, taux de C, protocole de communication

 

Avantages essentiels

 
La technologie de batterie LFP la plus sûre,plus puissant
La batterie LiFePO4 est une excellente option pour les bateaux électriques en raison de sa haute densité d'énergie, de sa longue durée de vie, de son faible taux d'auto-décharge, de son taux de décharge élevé, de sa charge rapide et de sa sécurité.Il fournit une, une source d'énergie efficace et écologique pour les bateaux électriques, leur permettant de parcourir de plus longues distances et de fonctionner plus facilement.
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Soudage au laser
Il permet de renforcer davantage la connexion et d'éliminer complètement le risque de chute des vis. La surface de contact entre la vis et la barre de bus est réduite pour améliorer la capacité de courant.Il peut également réduire la résistance interne et réduire la consommation d'énergie.
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BMS intelligent pour gérer la batterie
Protection contre les courts-circuits, protection contre les surcharges et les surdécharges et protection contre les températures élevées pour assurer la sécurité de la batterie.
équilibrage des cellules, détection et contrôle de la température, estimation de l'état de charge (SOC), surveillance et gestion en temps réel,
Interface de communication:CAN, RS485 est facultatif.
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Casse en acier inoxydableavec étanchéité IP67
 
Casse en acier inoxydable 304/316Il est hautement résistant à la corrosion, ce qui le rend adapté à une utilisation dans divers environnements, y compris les industries maritimes et chimiques.
Un boîtier en acier inoxydable IP67 résistant à l'eau offre un boîtier robuste, durable et résistant à l'humidité qui protège la batterie dans des environnements difficiles.
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Système de gestion thermique facultatif
Le système de refroidissement et de chauffage par liquide peut adapter la batterie à différentes températures de l' environnement de travail.Les systèmes de gestion thermique des batteries sont conçus pour réguler la température des batteries des véhicules électriques ou d'autres systèmes alimentés par batterie.Il est bon pour maintenir la santé générale et la performance des batteries. qui aide à maintenir la température optimale pour assurer une performance optimale de la batterie.
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Application principale

 

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