Batterie lithium marine 192V100AH

Pour l'industrie maritime, les batteries au lithium ne sont pas simplement "une autre option d'alimentation", mais plutôt une mise à niveau complète du système d'alimentation. Avec ses avantages uniques en matière de protection de l'environnement, d'économie, de performance et de sécurité, elle entraîne l'ensemble de l'industrie de la construction navale vers une transformation verte, intelligente et efficace, couvrant un large éventail de scénarios d'application, des petits bateaux de plaisance aux grands navires de croisière hybrides. Avec les progrès constants de la technologie des batteries et la baisse continue des coûts, cette tendance deviendra de plus en plus irréversible.

Paramètres de la batterie

Produit： Batterie au lithium marine 192V100AH

Tension nominale： 192V
Capacité nominale： 100AH
Composition：28S15P-8 Modules
Courant de décharge continu：100A
Courant de décharge de pointe：150A (30s)
Communication：CAN
Degré de protection：IP65
Mode de refroidissement：Naturel
Température de fonctionnement：Charge et décharge à -20℃-60
Mesure：470*510*720mm
Poids：120KG
Poids total：19.2KWH
Application：Yachts, Marines, Bateaux, etc.

Les avantages de l'utilisation de batteries au lithium dans le domaine maritime

1. Avantages en matière de protection de l'environnement et de conformité
 

1.1 Fonctionnement sans émissions

Pollution locale zéro : Les navires entièrement électriques ne produisent aucune émission nocive telle que les oxydes de soufre, les oxydes d'azote ou les particules pendant le fonctionnement, ce qui améliore considérablement la qualité de l'air dans les ports, les rivières intérieures, les lacs et les attractions touristiques.

Réduction des gaz à effet de serre : Lorsque l'électricité provient de sources d'énergie renouvelables, des émissions de carbone quasi nulles peuvent être atteintes tout au long du cycle de vie. Même si l'énergie thermique est utilisée, l'efficacité de la production d'électricité centralisée est beaucoup plus élevée que celle des moteurs diesel marins décentralisés.

1.2 Faible bruit et absence de vibrations

Amélioration du confort : Le moteur fonctionne extrêmement silencieusement, sans pratiquement aucune vibration, offrant un environnement d'un confort sans précédent pour les passagers, les membres d'équipage et le personnel à bord. Il est particulièrement adapté aux bateaux de plaisance, aux navires de croisière et aux yachts privés.

1.3 Protection de la vie aquatique :Le faible bruit cause beaucoup moins d'interférences à la vie sous-marine que les hélices et les moteurs traditionnels, répondant aux exigences de la protection écologique.

1.4 Répondre à des réglementations de plus en plus strictes

Les principaux ports du monde et l'Organisation maritime internationale ont fixé des normes strictes en matière d'émissions et de pollution des navires pendant l'accostage. L'utilisation de l'alimentation par batterie au lithium est l'un des moyens les plus directs et les plus efficaces d'assurer la conformité.

2. Avantages économiques
 

2.1 Les coûts d'exploitation ont été considérablement réduits

Faible coût de l'énergie : Le coût de l'électricité est beaucoup plus faible que celui du carburant diesel. Surtout lors de l'utilisation de l'électricité en heures creuses pour la recharge la nuit, l'avantage des coûts d'exploitation devient plus évident.

Faible coût d'entretien : Le moteur électrique a une structure simple et beaucoup moins de pièces mobiles que le moteur à combustion interne. Il ne nécessite pas le remplacement de l'huile moteur, des filtres à carburant, des bougies d'allumage, etc., ce qui réduit considérablement la charge de travail et les coûts d'entretien quotidiens.

2.2 Efficacité énergétique plus élevée

L'efficacité énergétique des moteurs diesel marins traditionnels se situe généralement entre 30 % et 40 %, tandis que l'efficacité globale des systèmes de propulsion électrique peut atteindre 80 à 90 %. Cela signifie que plus d'énergie est utilisée pour propulser le navire vers l'avant plutôt que d'être gaspillée, se convertissant directement en une plus grande autonomie ou une consommation d'énergie plus faible.

2.3 Avantage du coût du cycle de vie complet

Bien que le coût d'achat initial des batteries au lithium soit relativement élevé, leur longue durée de vie (généralement plus de 10 ans, avec des milliers de cycles), leurs faibles coûts d'exploitation et d'entretien rendent leur coût total tout au long de leur cycle de vie de plus en plus compétitif.

3. Avantages en termes de performance et de technique
 

3.1 Forte densité de puissance et réponse rapide à la puissance

Les batteries au lithium peuvent fournir instantanément une puissance énorme, permettant aux navires d'atteindre d'excellentes performances d'accélération. Ceci est crucial pour les navires qui nécessitent des démarrages et des arrêts fréquents, des manœuvres à grande vitesse ou des exigences de réponse à la puissance élevée, telles que les remorqueurs et les bateaux de travail.

3.2 Haute densité énergétique, autonomie accrue de la batterie

Par rapport aux batteries au plomb-acide, la densité énergétique des batteries au lithium est 3 à 5 fois supérieure. Sous le même poids et le même volume, elle peut stocker plus d'énergie électrique, ce qui prolonge considérablement l'autonomie des navires entièrement électriques.

3.3 Disposition flexible, optimisation de la conception des navires

Les modules de batterie peuvent être disposés de manière flexible en fonction de la structure de la coque, ce qui permet de mieux utiliser l'espace irrégulier au fond du navire, d'améliorer le centre de gravité et l'équilibre du navire, et ainsi de libérer plus d'espace de pont efficace.

3.4 Pratique pour la gestion intelligente de l'énergie

Le système de batterie au lithium doit être équipé d'un système de gestion de batterie avancé, qui permet une intégration transparente avec le réseau intelligent du navire, permettant une distribution précise de l'énergie, une surveillance de l'état et un diagnostic des défauts, et améliorant le niveau de modernisation et d'intelligence du navire.

4. Sécurité et fiabilité
 

4.1 La technologie est mature et très sûre

• Les batteries au lithium marines actuelles, en particulier les batteries au lithium fer phosphate, se caractérisent par une grande stabilité thermique et ne sont pas sujettes aux explosions. Elles ont passé des normes internationales strictes (telles que UN 38.3, IEC 62619, etc.) et des certifications de sociétés de classification (telles que CCS, DNV).
• Le BMS professionnel surveillera en temps réel la tension, la température et le courant de chaque cellule de batterie, et est équipé de fonctions de protection contre la surcharge, la décharge excessive, les courts-circuits et la surchauffe pour garantir que le système fonctionne dans une plage de sécurité.

4.2 Grande fiabilité

La fiabilité des moteurs électriques et des systèmes de batterie est bien supérieure à celle des moteurs à combustion interne complexes, ce qui réduit le risque que les navires soient mis à la terre en raison de pannes du système d'alimentation pendant la navigation.