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December 16, 2025
Un constructeur australien de véhicules industriels est confronté à un goulot d'étranglement dû à une durée de fonctionnement insuffisante de ses nacelles élévatrices. Son système électrique traditionnel ne peut maintenir un fonctionnement continu que pendant 6 à 7 heures dans des conditions de travail de haute intensité, et il existe des problèmes de pollution sonore et d'émissions, difficiles à satisfaire aux réglementations environnementales de plus en plus strictes en Europe et aux exigences des clients en matière d'exploitation à long terme.
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Nous avons fourni au fabricant une solution complète de batterie au lithium haute tension :
| Nom du projet | Exigence standard | Condition |
|---|---|---|
| Tension de fonctionnement | 57,5 V ~ 84 V | |
| Capacité de la batterie | 280Ah | 23S1P |
| Énergie de la batterie | 20,6 kWh | 25 °C (100 % DOD à 1 °C) |
| Énergie de la batterie | 14,5 kWh | -20 °C (100 % DOD à 1 °C) |
| Poids | ≤160kg | |
| Taille du produit - Largeur | 465mm | |
| Taille du produit - Longueur | 950mm | |
| Taille du produit - Hauteur | 240mm | |
| Matériau du boîtier | plaque de fer laminée à froid de 1,5 mm | |
| Courant de charge continu | 100A | |
| Courant de décharge de pointe | 450A (durée 60S) | Sous réserve des paramètres de réglage du BMS |
| Courant de décharge nominal | 220A | |
| Tension de coupure de charge | 84V | Calculé en fonction de la tension de 3,65 V de chaque cellule |
| Tension de coupure de décharge | 57,5 V | Calculé en fonction de la tension de 2,5 V de chaque cellule |
| Méthode de chargement | CC-CV | Charge à courant constant et à tension constante |
| Auto-décharge | ≤2% par mois | 25°C |
En déployant un système de batterie au lithium personnalisé de 72 V 280 Ah, le client a réussi à augmenter la durée de fonctionnement de la nacelle élévatrice de 30 %, tout en garantissant une conformité à 100 % aux réglementations de sécurité et environnementales, réalisant ainsi une double avancée en termes de performances et de conformité.
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