CLF OEM LiFePO4 EV batterie au lithium 96V 120V 360V 100ah 200Ah batterie à haute tension pour véhicule à basse vitesse camion
ContPerson : Rosa Liu
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| Quantité de commande min : | 1 |
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| Lieu d'origine: | Chine | Nom de marque: | CLF |
|---|---|---|---|
| Certification: | CE | Numéro de modèle: | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe. |
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Détail Infomation |
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| Matériel: | Batterie LTO | Combinaison de batteries: | 6S |
|---|---|---|---|
| Volater: | 11.5V | Tension de travail: | 8V à 14V |
| Temps de chargement: | Normalement 4h, rapide 1h | Capacité: | 30 à 45 heures |
| Courant fonctionnant maximum: | 6c à 15c | Cycle: | 30000 fois |
| Poids: | 1,3 kg | Température de fonctionnement: | -20 °C à 65 °C (température de fonctionnement normale) |
| Température de stockage: | -20 °C ~ + 60 °C (température de stockage sûre) | Poids: | 11 kg |
| TAILLE: | 200*140*210 mm | ||
| Mettre en évidence: | Batterie au titanate de lithium à basse température,Batterie au titane de lithium de 40 Ah,Batterie au titanate de lithium de 45AH |
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Description de produit
Invertisseur de puissance à basse température, batterie solaire à lithium unique de grande taille conçue pour des applications exigeantes nécessitant des performances et une fiabilité élevées.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Nom du produit | 11.5V 30AH/40AH/45AH |
| Matériel | Batterie LTO |
| Fonction | ÉV CAR SOLAR |
| Le paquet | Cartonné |
| Voltage | 11.5V |
| Voltage de fonctionnement | 8 à 14 V |
| Résistance interne | ≤ 1mΩ |
| Temps de charge | Normalement 4h, rapide 1h |
| Capacité | 30 à 45 AH |
| Courant de fonctionnement maximal | 6C à 15C |
| Le poids | 11 kg |
| Matériau de la coquille | Plastique |
| Température de fonctionnement | -20°C à 65°C (température de travail normale) |
| Température de stockage | -20°C à +60°C (température de stockage sûre) |
Les véhicules électriques représentent la solution optimale pour la réduction de la pollution de l'environnement urbain.avec titanate de lithium offrant une sécurité supérieure, performances de vitesse et longévité par rapport aux anodes traditionnelles à base de carbone.
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