batterie LiFePO4 du chariot élévateur 48V 300Ah 6000 cycles profonds bloc d'alimentation de traction de la densité d'énergie élevée 15.3kWh IP65

Description de produit

Batterie LiFePO4 à chariot élévateur de 48V 300Ah ¥ 6000+ cycles profonds à haute densité d'énergie

Vue d'ensemble du produit

La Lancai LFP-48V300AH est une batterie de traction de lithium fer phosphate (LiFePO4) de qualité supérieure de 48V 300Ah conçue spécifiquement pour les chariots élévateurs électriques et les équipements de manutention de matériaux.Plus de 6000 cycles profondsà 80% de DOD et àune densité énergétique élevée de plus de 160 Wh/kg, cette batterie offre une longévité exceptionnelle et une puissance de sortie robuste, réduisant considérablement le coût total de possession (TCO) par rapport aux alternatives traditionnelles au plomb-acide.

Durée de vie des cycles ultra-longs: plus de 6000 cycles profonds

Au cœur de cette batterie se trouve la chimie LiFePO4 leader de l'industrie, fournissant plus de6000 cycles de décharge profondeLa capacité initiale est maintenue à plus de 80%.Plus de 8 ans de fonctionnement quotidien fiableEn comparaison avec les batteries au plomb-acide qui nécessitent généralement un remplacement tous les 1 à 2 ans, cette batterie LiFePO4 offre unDurée de vie 3 à 4 fois plus longue, réduisant considérablement les temps d'arrêt et les coûts de remplacement.

• Durée de vie: plus de 6000 cycles à 80% de profondeur de décharge
• Durée de vie: 8 à 10 ans dans des conditions normales de fonctionnement
• Taux d'autodécharge extrêmement faible: < 3% par mois
• Aucun effet mémoire: possibilité de recharge sans perte de capacité
• Nul besoin d'entretien: aucun arrosage, aucune manipulation acide

Haute densité d'énergie: puissance compacte avec une disponibilité maximale

Le LFP-48V300AH exploite une technologie de cellules LiFePO4 avancée pour atteindre unune densité énergétique de plus de 160 Wh/kg, en emballant une pleine150,3 kWh d'énergie nominaleCette haute densité d'énergie permet:

• Durée d'exécution prolongée:Tour complet de 8 heures avec une seule charge
• Les frais d'opportunité:Une charge rapide de 30 minutes fournit 60% de capacité
• Efficacité de l'espace:Jusqu'à 60% moins d'empreintes par rapport à l'équivalent du plomb-acide
• Avantage de poids:Approximativement 40% plus léger que les piles au plomb-acide comparables
• Voltage constant:Puissance de sortie stable tout au long du cycle de décharge

BMS intelligent avec protection multicouche

Chaque LFP-48V300AH est équipé d'un système de gestion de la batterie (BMS) avancéInterfaces de communication CAN et RS485pour une intégration transparente avec les contrôleurs de chariots élévateurs et les logiciels de gestion de flotte. Le BMS surveille en permanence les tensions, les températures et l'état de charge des cellules individuelles,fournir une protection en temps réel contre:

• Surcharges et décharges
• Surcourant et court-circuit
• Déséquilibre de la tension de la cellule
• Limites de température élevée/faible
• Suivi de l'état de santé et comptage des cycles

Construction résistante IP65

Le boîtier de la batterie est classéPour la protection contre la corrosion, offrant une protection complète contre la pénétration de poussière et les jets d'eau basse pression de n'importe quelle direction, ce qui assure une performance fiable dans des environnements d'entrepôt et extérieurs difficiles,y compris les entrepôts frigorifiques dont les températures de fonctionnement sont aussi basses que-20°C.

Spécifications techniques

Scénarios d'application

Le LFP-48V300AH est conçu pour une large gamme d'applications de véhicules électriques industriels et de manutention de matériaux:

• Pour les véhicules à roues motrices:Idéal pour les opérations d'entrepôt en plusieurs quarts de travail, remplaçant les batteries au plomb pour une disponibilité de la flotte 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, avec une possibilité de recharge pendant les pauses.
• Pour les véhicules à guidage automatisé (VGA):Une sortie de tension constante et une communication CAN permettent une intégration précise avec les systèmes de navigation et de gestion de flotte des AGV.
• Tracteurs à remorque électrique:La durée de vie de plus de 6000 cycles prend en charge les opérations de remorquage et de remorquage de tracteurs à forte utilisation dans les usines automobiles et manufacturières.
• Entreposage à froid:La protection IP65 et la capacité à basse température à -20°C assurent une performance fiable dans les environnements réfrigérés et congelés.
• Les terminaux portuaires et logistiques:Densité d'énergie élevée et charge rapide exigeant des équipements de manutention de fret portuaire avec des fenêtres de charge limitées.

Questions fréquentes

Q1: Quelle est la durée de vie des 6000 cycles par rapport aux piles au plomb-acide?

Une batterie traditionnelle de chariot élévateur au plomb-acide dure généralement 1200-1500 cycles avant d'être remplacée.Plus de 6000 cycles ∼ environ 4 fois la durée de vieAu cours d'une période de 5 ans, les utilisateurs éliminent 3-4 remplacements de batteries au plomb-acide, ce qui permet d'économiser des milliers de dollars en achats et en coûts de temps d'arrêt.

Q2: Cette batterie peut-elle être utilisée avec mon chargeur de chariot élévateur?

Les chargeurs au plomb standard ne sont pas recommandés pour les batteries LiFePO4 en raison de différents profils de charge.Chargeurs intelligents avec capacité CANNotre équipe peut vous recommander le bon modèle de chargeur en fonction de votre marque de chariot élévateur et de vos besoins opérationnels.

Q3: Quelle maintenance cette batterie LiFePO4 nécessite-t-elle?

Contrairement aux piles au plomb qui nécessitent un arrosage régulier, un nettoyage du terminal et des charges d'équilibrage, la LFP-48V300AH estpratiquement sans maintenanceLe BMS gère automatiquement l'équilibrage des cellules. Une inspection visuelle mensuelle des connecteurs et du boîtier est suffisante. Aucune salle de batterie ou système de ventilation dédié n'est nécessaire.

Q4: Est-il sûr de fonctionner dans des environnements à haute température?

La chimie du LiFePO4 est intrinsèquementstabilité thermiqueet n'éprouve pas de fuite thermique comme d'autres produits chimiques au lithium.Le BMS surveille les températures de la cellule et réduit automatiquement le courant de charge/décharge si les températures dépassent les seuils de sécuritéLa plage de fonctionnement est comprise entre -20°C et 60°C avec une performance optimale entre 15°C et 35°C.

Q5: Combien de temps faut-il pour l'installation et la mise en service?

L'installation physique est généralementconnexion dans les 30 minutespour les modèles de chariots élévateurs standard équipés de plateaux de batteries compatibles, la mise en service complète, y compris la configuration des paramètres BMS et l'appariement du chargeur, prend environ 2 heures.Nous fournissons un soutien technique à distance et des services de mise en service sur place sont disponibles sur demande.

Q6: Quelle garantie et quel support après-vente fournissez-vous?

Nous offrons uneGarantie de 5 ans ou 6000 cyclesNotre équipe après-vente fournit un support technique 24h/24 par e-mail et par téléphone.Les pièces de rechange et les cellules sont stockées dans nos entrepôts régionaux pour une livraison rapide.

Pourquoi choisir les batteries Lancai LiFePO4 pour chariots élévateurs?

• Fiabilité démontrée:Fabrication certifiée ISO 9001:2015 et conforme aux normes CE et UN 38.3
• Un retour sur investissement plus rapide:Éliminer les changements de batterie, réduire les coûts énergétiques de 30 à 50%
• Configurations personnalisées:Voltage, capacité et options de connecteurs personnalisés disponibles
• Soutien mondial:Documentation technique, guides d'installation et service après-vente

Pour des prix, des fiches de données ou un devis sur mesure adapté à votre flotte de chariots élévateurs, contactez notre équipe commerciale dès aujourd'hui.