Batterie LiFePO4 de haute capacité de 36V 200Ah avec 6000 cycles et étanche IP67 pour chariots élévateurs et chariots de golf

Cette batterie de 36V 200Ah LiFePO4 pour chariot de golf est une solution de remplacement à cycle profond de grande capacité conçue pour les chariots de golf électriques classiques de 36V, les véhicules touristiques à basse vitesse,et chariots utilitaires légersEn adoptant des piles de lithium-fer phosphate haut de gamme, il présente une durée de vie de cycle ultra-longue, des performances stables à basse température et une maintenance quotidienne nulle.il réduit le poids global de 40% tout en fournissant une puissance de sortie constanteConstruit avec un système BMS intelligent, il offre une protection complète de la sécurité pour une utilisation extérieure à long terme et cyclique fréquente.

• Super grande capacité et très longue résistance: 200Ah de haute capacité permettent un fonctionnement continu toute la journée, idéal pour les terrains de golf, les stations balnéaires et les lieux pittoresques nécessitant une utilisation prolongée.
• Excellente performance en cycle: plus de 4000 cycles profonds à 80% de DOD, dépassant de loin la durée de vie des batteries traditionnelles au plomb-acide, réduisant ainsi les coûts de remplacement fréquents.
• Légère et très efficace: La conception légère réduit la charge du chariot, améliore la flexibilité de conduite et l'efficacité de l'utilisation de l'énergie, économise la consommation d'énergie de fonctionnement.
• Protection complète du BMS intelligent: Le système professionnel de gestion de la batterie intégré empêche la surcharge, la surdécharge, le surcourant, le court-circuit et les dommages à haute/basse température.
• Zéro entretien et faible auto-décharge: Pas besoin de remplir l'eau ou d'effectuer un entretien régulier; taux d'auto-décharge ≤ 3% par mois, adapté à une utilisation en veille à long terme.
• Adaptabilité à l'extérieur: IP54 grade imperméable à l'eau et à la poussière, s'adapte à des environnements extérieurs complexes tels que les températures élevées, la pluie et la poussière.

Anglais: Parfaitement compatible avec tous les chariots de golf électriques classiques 36V, y compris les anciens modèles EZGO TXT 36V, chariots vintage Club Car DS 36V, Yamaha 36V chariots de golf légers,ainsi que les voitures touristiques à basse vitesse 36V, des chariots utilitaires résidentiels et des véhicules électriques légers sur mesure.

Anglais: Convient pour les chariots de patrouille quotidienne sur les terrains de golf, les véhicules touristiques des centres de villégiature et des parcs, les chariots de patrouille des biens communautaires, les chariots de transport légers des exploitations agricoles,équipement de travail électrique extérieur à basse vitesse avec tension standard de 36 V.

Q1: Est-ce que cette batterie de 36V 200Ah est compatible avec mon ancien chariot de golf au plomb 36V?

A1: Oui, il prend en charge le remplacement direct par plug-and-play pour la plupart des chariots de golf au plomb 36V. Aucune modification complexe n'est nécessaire, seul un chargeur de batterie au lithium correspondant est recommandé.

Q2: Combien de temps cette batterie de 36V 200Ah peut-elle durer avec une seule charge?

A2: Dans des conditions de conduite quotidiennes standard, il peut supporter 8 à 10 heures d'utilisation continue, répondant aux exigences de travail tout au long de la journée des terrains de golf et des lieux pittoresques.

Q3: La batterie a-t-elle besoin d'entretien quotidien?

A3: Non. Contrairement aux batteries au plomb, cette batterie LiFePO4 ne nécessite pas de remplissage d'eau, d'inspection régulière et d'entretien quotidien.

Q4: Quelle est la plage de température de fonctionnement de la batterie?

A4: Il peut fonctionner de manière stable à -20°C à 60°C, s'adaptant à la plupart des variations saisonnières de température extérieure.

Q5: La batterie est-elle protégée contre la surchauffe et le court-circuit?

A5: Oui, le BMS intelligent intégré offre une protection complète contre la surcharge, la surdécharge, le surcourant, le court-circuit et la surchauffe.