CLF OEM LiFePO4 EV batterie au lithium 96V 120V 360V 100ah 200Ah batterie à haute tension pour véhicule à basse vitesse camion
ContPerson : Rosa Liu
Numéro de téléphone : +86 18975107916
Quel est l'app? : +8618975107916
| Quantité de commande min : | 2 paquets | Prix : | négociable |
|---|---|---|---|
| Détails d'emballage : | Chaque batterie de moto est protégée par un sac PE, un rembourrage en mousse renforcée et un carton | Délai de livraison : | 15 à 25 jours ouvrables |
| Capacité d'approvisionnement : | 2 000 paquets par mois |
| Lieu d'origine: | Hunan, Chine | Nom de marque: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| Certification: | UN38.3, MSDS | Numéro de modèle: | CLF-MSC-12V18Ah-360 |
|
Détail Infomation |
|||
| Mettre en évidence: | 12.8V LiFePO4 batterie de motocycle,Batterie de démarrage à moteur de 18Ah,Batterie de moto électrique 360CCA |
||
|---|---|---|---|
Description de produit
Batterie de démarrage compacte et légère pour moto, conçue pour un démarrage rapide du moteur, les applications de sports motorisés et le remplacement des batteries au plomb compatibles.
La batterie de démarrage LiFePO4 Chalongfly 12,8 V 18 Ah pour moto est conçue pour fournir une sortie rapide à courant élevé pour un démarrage fiable du moteur.
Avec une puissance de 360 CCA, un boîtier compact de 177 × 88 × 155 mm et un poids d'environ 2,2 kg, la batterie convient aux motos et autres véhicules de sports motorisés où l'espace d'installation et le poids du véhicule sont importants.
La batterie combine la chimie LiFePO4, un système de gestion de batterie intelligent et une conception sans entretien. Les dimensions du boîtier, les bornes, la polarité, la capacité, le CCA et la marque peuvent être personnalisés selon la batterie d'origine de la moto.
| Modèle du produit | CLF-MSC-12V18Ah-360 |
| Type de produit | Batterie de démarrage de moteur de moto |
| Tension du système | 12V |
| Capacité nominale | 18Ah |
| Ampères de démarrage à froid | 360CCA |
| Chimie de la batterie | LiFePO4 / Phosphate de fer et de lithium |
| Dimensions | 177 × 88 × 155 mm |
| Poids approximatif | 2,2 kg |
| Température de fonctionnement | −40°C à 80°C |
| Durée de vie en cycle | Plus de 3 500 cycles |
| Système de gestion de batterie | BMS intelligent intégré |
Le démarrage du moteur de moto nécessite une livraison rapide de courant élevé. La configuration 360 CCA est conçue pour fournir une forte puissance de démarrage dans un boîtier de batterie compact.
La faible résistance interne prend en charge une livraison de courant rapide pour l'allumage et le démarrage du moteur de moto.
La batterie combine une puissance de démarrage élevée avec un boîtier compact adapté aux motos avec un espace d'installation de batterie limité.
Les cellules LiFePO4 fournissent une sortie de tension stable lors des événements de démarrage de moteur à courant élevé.
| Poids de la batterie | Environ 2,2 kg |
| Avantage d'installation | Poids réduit du véhicule et manipulation plus facile |
| Taille du boîtier | 177 × 88 × 155 mm |
| Compatibilité | Personnalisation des bornes et du boîtier disponible |
La batterie est conçue pour plus de 3 500 cycles dans des conditions de fonctionnement et de charge appropriées.
Aucun remplissage d'eau, aucune inspection d'acide ni aucune charge d'égalisation périodique n'est nécessaire.
La batterie est conçue pour fonctionner dans une large plage de températures, de −40°C à 80°C.
| Protection contre la surcharge | Protection contre la décharge excessive |
| Protection contre les surintensités | Protection contre les courts-circuits |
| Protection contre les hautes températures | Protection contre les basses températures |
| Surveillance de la tension des cellules | Équilibrage des cellules |
| Motos de route Batterie de démarrage compacte pour un usage quotidien de moto | Motos de tourisme Puissance de démarrage légère pour les motos longue distance |
| Quads et SSV Démarrage du moteur pour les véhicules de sports motorisés tout-terrain | Motosneiges Démarrage à courant élevé dans des environnements d'exploitation froids |
| Motos personnalisées Intégration de batterie compacte pour les constructions personnalisées | Équipement à petit moteur Systèmes de démarrage personnalisés pour les moteurs compatibles |
Avant de remplacer la batterie d'origine de la moto, les spécifications suivantes doivent être confirmées :
Cette batterie de démarrage LiFePO4 pour moto peut remplacer une batterie au plomb compatible lorsque la tension, le CCA, les dimensions, la disposition des bornes et les conditions de charge correspondent.
| Comparaison | Batterie de démarrage LiFePO4 | Batterie au plomb |
|---|---|---|
| Poids | Léger | Plus lourd |
| Durée de vie en cycle | Plus de 3 500 cycles | Durée de vie plus courte |
| Entretien | Sans entretien | Une inspection périodique peut être nécessaire |
| Réponse de courant | Sortie rapide à courant élevé | Sortie de démarrage conventionnelle |
Cela indique la capacité de démarrage à froid de la batterie dans les conditions de test applicables et reflète sa capacité à fournir un courant de démarrage élevé.
Oui. La tension, le CCA, les dimensions, la disposition des bornes et la tension de charge de la moto doivent être confirmés avant le remplacement.
Non. Elle est principalement conçue pour le démarrage du moteur et ne remplace pas la batterie principale de traction d'une moto électrique.
Oui. La taille du boîtier, le type de borne, la position de la borne, la polarité et la structure de montage peuvent être personnalisés.
Veuillez fournir le modèle de moto, la cylindrée du moteur, la tension de la batterie d'origine, la capacité, le CCA, les dimensions, la position de la borne et la tension de charge.
Envoyez à Chalongfly le modèle de votre moto, la cylindrée du moteur, la tension de la batterie d'origine, le CCA, les dimensions et la disposition des bornes. Notre équipe évaluera la compatibilité et fournira une batterie de démarrage LiFePO4 légère et adaptée.
Entrez votre message