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Batterie de démarrage à ions de sodium de 12 V 60Ah100Ah avec bouton de démarrage d'urgence et soupape de décharge

Quantité de commande min :	2 paquets	Prix :	négociable
Détails d'emballage :	Chaque batterie est emballée dans un sac de protection en PE avec un rembourrage en mousse et un car	Délai de livraison :	15 à 25 jours ouvrables
Capacité d'approvisionnement :	2 000 pièces par mois

Lieu d'origine:	Hunan, Chine	Nom de marque:	Chalongfly
Certification:	UN38.3, MSDS	Numéro de modèle:	CLF-ESV-SIB-12V60-100Ah

Détail Infomation

Mettre en évidence:

Batterie de démarrage à ions sodium de 12 V avec démarrage d'urgence

Batterie à ions sodium de 60 Ah avec vanne de dépression

Une batterie OEM de 100Ah avec garantie

Description de produit

Conception de démarrage d'urgence et de gestion de la pression

Batterie de démarrage sodium-ion 12V avec bouton de démarrage d'urgence

Batteries de démarrage automobiles 60Ah, 80Ah, 90Ah et 100Ah avec BMS intelligent, support de démarrage d'urgence contrôlé et valve de surpression intégrée.

Aperçu du produit

La série de batteries de démarrage sodium-ion 12V Chalongfly est développée pour les applications automobiles nécessitant un démarrage moteur fiable, une protection intelligente de la batterie et une fonction de démarrage d'urgence supplémentaire.

Les capacités disponibles comprennent 60Ah, 80Ah, 90Ah et 100Ah. Chaque configuration peut être adaptée au moteur du véhicule, au logement de batterie d'origine, à la disposition des bornes, au système de charge et à la température de fonctionnement minimale.

Le produit combine un bouton de démarrage d'urgence, une valve de surpression intégrée et un BMS intelligent. Ces fonctions fournissent une solution de remplacement différenciée pour les véhicules affectés par de longues périodes de stationnement, des charges électriques en veille ou des événements spécifiques de protection basse tension.

Gamme de batteries disponible

Tension du système	Capacité	Puissance de démarrage	Positionnement typique
12V	60Ah	CCA personnalisé	Voitures particulières
12V	80Ah	CCA personnalisé	Véhicules particuliers plus grands
12V	90Ah	CCA personnalisé	Véhicules utilitaires et de flotte
12V	100Ah	CCA personnalisé	Démarrage à capacité plus élevée

Le CCA final, les dimensions, le poids, les bornes et les paramètres de charge sont confirmés en fonction du véhicule cible et de la conception de la batterie.

Fonction de démarrage d'urgence

Support d'urgence contrôlé

Le bouton de démarrage d'urgence est conçu pour des situations spécifiques dans lesquelles le BMS a restreint la sortie normale en raison d'une condition de basse tension ou de protection. Le fonctionnement exact dépend du programme final du BMS.

Condition de protection La sortie normale peut être restreinte par le BMS dans des conditions définies.

Activation manuelle L'opérateur suit le manuel du produit pour activer le support de démarrage d'urgence.

Inspection et recharge Après le démarrage, la batterie et le système de charge doivent être vérifiés et rechargés.

Le bouton d'urgence n'est pas destiné à remplacer la charge normale, l'entretien de la batterie ou le diagnostic des défauts.

Conception intégrée de surpression

Le boîtier de la batterie comprend une valve de surpression conçue pour gérer la pression à l'intérieur du boîtier scellé. La structure de la valve et les conditions de fonctionnement sont sélectionnées en fonction de la conception finale du boîtier et de la batterie.

Objectif principal	Gestion de la pression interne et externe
Intégration du boîtier	Position de la valve personnalisée selon la structure du boîtier
Conception environnementale	Sélectionnée en fonction des exigences d'humidité, de poussière et de température
Vérification	Tests finaux de la valve et du boîtier selon la conception du produit

Une valve de surpression fait partie de la conception du boîtier et ne remplace pas une sélection de cellules appropriée, une protection BMS, des tests structurels ou une installation correcte.

Conçu pour les véhicules avec des charges électriques en veille

Certains véhicules continuent de consommer de petites quantités d'énergie lorsqu'ils sont garés. Les longues périodes de stationnement, les systèmes de sécurité, la télématique, les modules de commande et les accessoires peuvent réduire progressivement l'état de charge de la batterie.

Stationnement de longue durée

Convient aux projets de véhicules personnalisés où la batterie peut rester installée pendant de longues périodes sans fonctionnement régulier du moteur.

Véhicules de flotte et de service

Prend en charge les applications de flotte où les véhicules peuvent avoir des horaires irréguliers, des équipements en veille ou des accessoires électriques supplémentaires.

Planification de la récupération de la batterie

Le support de démarrage d'urgence ajoute une option de récupération contrôlée, tandis que la charge régulière et l'inspection du système électrique restent nécessaires.

Protection BMS intelligente

Le BMS intégré surveille les conditions de fonctionnement de la batterie et contrôle la logique de sortie normale et d'urgence en fonction de la configuration finale du produit.

Protection contre la surcharge	Protection contre la décharge excessive
Protection contre les surintensités	Protection contre les courts-circuits
Protection contre les hautes températures	Protection contre les basses températures
Surveillance de la tension des cellules	Équilibrage des cellules
Logique de sortie d'urgence	Surveillance de l'état de fonctionnement et des défauts

Applications automobiles typiques

Voitures particulières Batteries de remplacement personnalisées pour les plateformes de véhicules courantes	Véhicules utilitaires légers Batteries de démarrage pour véhicules de livraison et de service
Véhicules en stationnement prolongé Véhicules stockés ou garés pendant de longues périodes	Véhicules de flotte Véhicules avec des horaires irréguliers et des équipements en veille
Véhicules utilitaires et tout-terrain Systèmes de démarrage personnalisés pour les applications exigeantes	Projets OEM automobiles Logement et intégration électrique spécifiques à l'application

Remplacement de batterie de démarrage plomb-acide

Une batterie de remplacement sodium-ion doit être adaptée à la batterie de démarrage d'origine et au système électrique du véhicule avant la production.

Tension et capacité de la batterie d'origine
Indice CCA de la batterie d'origine
Cylindrée et type de carburant du moteur
Dimensions du boîtier de la batterie
Type de borne, polarité et position
Structure de montage et de fixation
Tension de l'alternateur et du système de charge
Charges électriques en veille du véhicule
Température de fonctionnement minimale et maximale

Personnalisation OEM et ODM

Options de capacité 60Ah, 80Ah, 90Ah et 100Ah
Profil de courant de démarrage et CCA personnalisés
Dimensions du boîtier automobile personnalisées
Position et polarité des bornes personnalisées
Emplacement du bouton de démarrage d'urgence personnalisé
Position de la valve de surpression personnalisée
Logique de sortie d'urgence et BMS personnalisés
Étiquettes, logo et couleur du boîtier personnalisés
Cartons, manuels et emballage de palette personnalisés

Vérification fonctionnelle et de sécurité

En plus des tests conventionnels de batterie de démarrage, le bouton d'urgence et la structure de surpression nécessitent des vérifications fonctionnelles dédiées.

Performance de démarrage	Test de démarrage à courant élevé selon les spécifications finales
Bouton d'urgence	Vérification de la logique d'activation et de la sortie temporaire
Structure de surpression	Inspection de l'installation de la valve et de la fonction du boîtier
Protection BMS	Tests de protection de tension, de courant, de température et de défaut
Ajustement mécanique	Inspection des dimensions, des bornes, de la polarité et du montage
Inspection finale	Vérification de l'apparence, de l'étiquette, des accessoires et de l'emballage

Questions fréquemment posées

Que fait le bouton de démarrage d'urgence ?

Il est conçu pour fournir un support de démarrage contrôlé après certaines conditions de basse tension ou de protection BMS. La fonction exacte dépend du programme final du BMS.

Le bouton d'urgence peut-il être utilisé tous les jours ?

Non. C'est une fonction de support d'urgence. Une utilisation fréquente peut indiquer une batterie sous-chargée, une charge en veille excessive ou un problème de système de charge du véhicule.

Quel est le but de la valve de surpression ?

La valve prend en charge la gestion de la pression à l'intérieur du boîtier de la batterie. Sa structure et ses conditions de fonctionnement sont déterminées par la conception finale du produit.

Chaque capacité est-elle fournie avec le même CCA ?

Non. Le CCA est sélectionné séparément pour chaque capacité et application de véhicule.

Peut-il remplacer une batterie de démarrage plomb-acide ?

Oui. La tension, le CCA, le système de charge, les dimensions, les bornes, le montage et les charges en veille doivent être vérifiés avant le remplacement.

Quelles informations sont nécessaires pour la personnalisation ?

Veuillez fournir le modèle du véhicule, les informations sur le moteur, la tension de la batterie d'origine, la capacité, le CCA, les dimensions, les bornes, la tension de charge et la température de fonctionnement.

Demander une solution de batterie à démarrage d'urgence

Envoyez à Chalongfly votre modèle de véhicule, les spécifications du moteur, le CCA de la batterie d'origine, les dimensions du boîtier, la disposition des bornes et les informations sur le système de charge. Notre équipe évaluera l'application et fournira une batterie de démarrage sodium-ion adaptée avec des fonctions de démarrage d'urgence et de gestion de la pression.

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