Comme nous le savons, cela prend habituellement 6-8 heures pour qu'un véhicule électrique conventionnel soit entièrement chargé, mais avec une batterie de véhicule électrique permutant l'armoire, cela prend seulement quelques secondes pour finir la vie de batterie de « plein sang » d'un véhicule électrique.

Et en termes de coût, il n'y a pas beaucoup de différence dans le coût d'utiliser la batterie de véhicule électrique permutant l'armoire au « retour à la pleine charge » et de remplissage d'ordinaire.

1) Supposant que le véhicule électrique à deux roues utilise une batterie au lithium, selon le calcul de la batterie 48V20A, considérant la perte de remplissage, la consommation de toute puissance d'une batterie simple dépasse 1 degré, et le coût de remplissage simple est environ 1 CNY. Vu le rendement à haute fréquence et élevé de la demande d'électricité à emporter de scène, les cavaliers à emporter peuvent devoir ajouter 2 batteries supplémentaires, le résultat de calcul du coût de remplissage annuel est environ 1 000 CNY, le coût d'achat supplémentaire de la batterie est plus de 1 500 CNY, le coût total est plus de 2 500 CNY, et l'atténuation de la vie de batterie, le retour au point fixe chargeant et d'autres problèmes provoqués par des ordres manqués pendant des heures de pointe doivent être considérés.

2) En mode de permutation de batterie, selon le prix par lot des prestataires de service de permutation de batterie de courant principal (199 CNY/month pendant des périodes illimitées), on s'attend à ce que le coût de permutation de batterie annuelle soit environ 2 400 CNY, qui n'est pas beaucoup différent du coût en mode de remplissage, mais le mode de permutation de batterie est plus fort et plus stable flexibles.

Scénarios typiques pour la mise sous tension permutant des armoires : 1) secteurs d'activité pour les cavaliers et le personnel à emporter de la livraison de logistique ; 2) permutant aux environs des universités et des universités ; 3) attractions touristiques, etc.