Appareil de stockage de l'énergie pour l'industrie et le commerce
ContPerson : Rosa Liu
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| Quantité de commande min : | 2 unités | Prix : | négociable |
|---|---|---|---|
| Détails d'emballage : | Cas en bois et boîtier en carton | Délai de livraison : | 7-15 jours ouvrables |
| Conditions de paiement : | T/T | Capacité d'approvisionnement : | 10000 unités par mois |
| Lieu d'origine: | Hunan, Chine | Nom de marque: | Chalong Fly |
|---|---|---|---|
| Certification: | CE,ROHS,FCC,IEC62133,MSDS,UN38.3, UL, etc | Numéro de modèle: | CLFLE218 |
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Détail Infomation |
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| Type de batterie :: | batterie lifepo4 | tension:: | 51,2 V |
|---|---|---|---|
| Capacité:: | 105Ah | Taille:: | Personnalisé |
| OEM / ODM:: | Oui | Package de transport:: | Caisse de mousse et de contreplaqué |
| Norme d'étanchéité:: | IP67 | Code SH :: | 8507600090 |
| Caractéristiques:: | Résultat rentable, livraison rapide, structure stable | Application:: | BOATS, chariots de golf, véhicules électriques, voiture de golf |
| Mettre en évidence: | Batterie au lithium à haute capacité LiFePO4 RV 7680Wh,6,000 cycles Système de stockage d'énergie portable,Batterie RV à cycle profond IP65 |
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Description de produit
H1 : batterie au lithium pour camping-car LiFePO4 24 V 300 Ah | 7680Wh haute capacité | 6 000 cycles
Conçu pour les systèmes d'alimentation 24 V des camping-cars en remplacement direct des batteries au plomb, réduisant le poids de plus de 60 % et éliminant l'anxiété liée à l'énergie sur la route..
Description du produit
Il s'agit d'une batterie RV à décharge profonde LiFePO4 24 V 300 Ah avec une tension nominale de 25,6 V et une énergie totale stockée de 7 680 Wh.. Construit avec des cellules prismatiques de catégorie A et un système de gestion de batterie (BMS) intelligent doté de plus de 20 protections complètes, notamment contre la surcharge, la décharge excessive, la surintensité, les courts-circuits, la protection contre la température et l'équilibrage actif des cellules.. Le boîtier métallique avec indice de protection IP65 fonctionne de manière fiable de -20°C à +75°C-1. Bénéficiant d'une garantie de 10 ans et d'une conception sans entretien, il s'agit de la solution d'alimentation idéale pour les voyages longue distance en camping-car et la vie hors réseau..
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Caractéristiques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | MLP24300M |
| Chimie | LiFePO4 (phosphate de fer et de lithium) |
| Tension nominale | 25,6 V (système 24 V) |
| Capacité | 300Ah |
| Énergie | 7680Wh |
| Cycle de vie | ≥6 000 cycles à 80 % de DOD-1 |
| Tension de charge recommandée | 29,2 V (CC/CV)-1 |
| Tension de coupure de décharge | 20,0 V-1 |
| Courant de charge continu maximum | 100A-1 |
| Courant de décharge continu maximum | 200A-1 |
| Courant de décharge de pointe | 300A (<1s)-1 |
| Température de fonctionnement | -20°C ~ +75°C (-4°F ~ 167°F)-1 |
| Température de charge | 0°C ~ +45°C-1 |
| Dimensions (L×L×H) | 530×310×390mm-1 |
| Poids | Env. 67,0 kg-1 |
| Indice IP | IP65-1 |
| Matériau du boîtier | Métal-1 |
| Protections GTC | Surcharge, décharge excessive, surtension, surintensité, court-circuit, température, équilibrage actif-1 |
| Protocole de communication | En option (RS485/CAN/Bluetooth)-1 |
| Attestation | UL, CE, UN38.3-1 |
| Garantie | 10 ans |
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Problèmes qu’il résout
Batterie au plomb trop lourde ?Avec seulement 67 kg, cette batterie réduit le poids de plus de 60 % par rapport aux modèles équivalents au plomb, réduisant ainsi la charge utile et la consommation de carburant du camping-car..
Chargement trop lent ?Prend en charge un courant de charge continu de 100 A : associez-le à des chargeurs solaires ou haute puissance pour réduire considérablement le temps de charge.
Durée de vie courte ?6 000 cycles profonds, soit plus de 10 fois la durée de vie des batteries au plomb. Un investissement, une décennie d'utilisation.
Vous ne pouvez pas recharger en hiver ?Le BMS est doté d'une protection contre les charges à basse température qui bloque automatiquement les charges dangereuses en dessous de zéro, protégeant ainsi les cellules..
Espace limité ?La conception compacte permet d'économiser de l'espace d'installation : s'adapte aux compartiments étroits des camping-cars.
Applications et clients cibles
Voyageurs en camping-car longue distance: Alimentation fiable et de grande capacité pour une vie prolongée hors réseau
Propriétaires de camping-cars et de véhicules récréatifs tractables : Mise à niveau des systèmes électriques 24 V, remplacement des batteries au plomb
Systèmes solaires hors réseau: À associer avec des panneaux solaires pour une totale indépendance énergétique-
Applications marines: Classé IP65 pour les environnements humides et humides-3
Alimentation de secours d'urgence: Alimentation de veille fiable pour les maisons ou les campings
Comparaison avec les alternatives
| Fonctionnalité | Ce produit (LiFePO4) | Plomb-Acide/AGM |
|---|---|---|
| Cycle de vie | 6 000 cycles à 80 % de DOD | 400 à 1 200 cycles-25 |
| Poids | 67 kg | 150kg+ |
| Capacité utilisable | 95 % de la Défense | 50 % du ministère de la Défense-25 |
| Vitesse de chargement | Rapide (capable de courant élevé) | Lent (8+ heures)-8 |
| Entretien | Sans entretien | Arrosage/vérification régulier requis-25 |
| Coût à vie | Baisser avec le temps | Moins cher au départ, remplacement fréquent |
Guide de sélection: Si vous voyagez dans votre camping-car plus de 30 jours par an, prévoyez de conserver votre camping-car pendant plus de 5 ans ou si vous vous retrouvez fréquemment sans accès au réseau, cette batterie offre un retour sur investissement supérieur à celui au plomb. Pour une utilisation occasionnelle le week-end uniquement, envisagez une capacité plus petite ou une option d’entrée de gamme.
Cas d'utilisation réels
Cas 1 : M. Zhang, propriétaire d'un camping-car de classe C
"Après avoir opté pour cette batterie 24 V 300 Ah, mon camping-car fonctionne 3 jours complets hors réseau : le réfrigérateur, l'éclairage, la pompe à eau, l'ordinateur portable fonctionnent parfaitement et je peux regarder la télévision la nuit. Mes vieilles batteries au plomb sont mortes au bout d'un jour et demi. "
Cas 2 : Mme Wang, camping-car remorquable + système solaire
« Associé à des panneaux solaires de 800 W, ce système me permet de véritables déplacements hors réseau « illimités ». La surveillance Bluetooth BMS me permet de vérifier l'état de la batterie de mon téléphone à tout moment : une tranquillité d'esprit totale.
Certifications
Certifié CE: Répond aux exigences de l'UE en matière de sécurité, de santé et d'environnement
Certifié UN38.3: Réussite des tests de sécurité du transport aérien/maritime/terrestre
CEI62133: Conforme aux normes de sécurité des batteries rechargeables CEI
Classé IP65: Etanche à la poussière et protégé contre les jets d'eau
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FAQ
Q1 : Cette batterie peut-elle remplacer directement les batteries au plomb de mon camping-car ?
R : Oui. Il s'agit d'une conception de « remplacement immédiat » avec une tension nominale de 25,6 V compatible avec les systèmes au plomb de 24 V.. Cependant, vérifiez que le chargeur de votre camping-car prend en charge les paramètres de charge au lithium (29,2 V recommandés).
Q2 : Que signifie une durée de vie de 6 000 cycles ? Cela fait combien d'années ?
A : 6 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge. Avec un cycle complet par jour, cela représente environ 16 ans ; à un cycle tous les 2-3 jours, 20+ ans.
Q3 : Peut-il fonctionner par temps froid ?
R : La décharge se fait bien jusqu'à -20 °C, mais la charge nécessite une température supérieure à 0 °C.. Le BMS comprend une protection de charge à basse température qui bloque automatiquement la charge en dessous de zéro pour éviter d'endommager les cellules..
Q4 : Combien de batteries peuvent être connectées en parallèle ou en série ?
R : Prend en charge l'extension en série et en parallèle, configurable en fonction des besoins réels. Consultez notre équipe technique pour la configuration optimale pour votre système.
Q5 : Quelles protections le BMS offre-t-il ?
R : Plus de 20 protections, notamment contre les surcharges, les décharges excessives, les surtensions, les surintensités, les courts-circuits, la température et l'équilibrage actif des cellules..
Q6 : Des considérations relatives à l'expédition et à l'installation ?
R : L'expédition doit être conforme à la réglementation UN38.3.. L'installation nécessite un endroit aéré, un montage sécurisé, loin des sources de chaleur et des connexions de polarité correctes-.
Q7 : Quelle est la couverture de la garantie ?
R : garantie de 10 anscouvrant les défauts de fabrication et les problèmes de performances. Voir le document de garantie pour connaître les conditions complètes.
Q8 : Puis-je surveiller l’état de la batterie via un smartphone ?
R : Module de communication Bluetooth en option disponible : surveillez la tension, le courant, l'état de charge (SOC), la température et bien plus encore en temps réel via l'application mobile..
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