CLF OEM LiFePO4 EV batterie au lithium 96V 120V 360V 100ah 200Ah batterie à haute tension pour véhicule à basse vitesse camion
ContPerson : Rosa Liu
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| Quantité de commande min : | 2 paquets | Prix : | négociable |
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| Détails d'emballage : | Chaque batterie est emballée dans un sac de protection en PE avec un rembourrage en mousse et un car | Délai de livraison : | 25 à 35 jours ouvrables |
| Capacité d'approvisionnement : | 3 000 pièces par mois |
| Lieu d'origine: | Hunan, Chine | Nom de marque: | Chalongfly |
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| Certification: | UN38.3, MSDS | Numéro de modèle: | CLF-D48100-51V100Ah |
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Détail Infomation |
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| Mettre en évidence: | 5Une batterie de moteur de traction LiFePO4 de.12 kWh,Batterie au lithium marine de surveillance Bluetooth,100A sortie continue 51.2V batterie de 100Ah |
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Description de produit
Batterie lithium 5,12 kWh avec sortie continue de 100 A, surveillance Bluetooth et fonctions marines intelligentes optionnelles pour les moteurs de pêche à la traîne 48 V et les bateaux de pêche.
La batterie pour moteur de pêche à la traîne Chalongfly 51,2V 100Ah LiFePO4 est conçue pour les bateaux de pêche et les applications marines nécessitant une propulsion électrique silencieuse, une longue autonomie utilisable et une surveillance pratique de la batterie.
La configuration proposée fournit 5120 Wh d'énergie nominale et une décharge continue de 100 A pour les moteurs de pêche à la traîne 48 V compatibles.
La surveillance par application Bluetooth, l'intégration NMEA 2000 en option, le chauffage à basse température, les chargeurs assortis et les accessoires d'installation marine peuvent être configurés en fonction du navire.
| Modèle | CLF-TM-51V100Ah |
| Tension du système | Système de moteur de pêche à la traîne 48V |
| Tension nominale | 51,2V |
| Capacité nominale | 100Ah |
| Énergie nominale | 5120Wh / 5,12kWh |
| Chimie de la batterie | LiFePO4 |
| Décharge continue | 100A |
| Puissance continue nominale | Environ 5,12 kW |
| Dimensions | 523 × 270 × 225 mm |
| Poids approximatif | 39 kg |
| Surveillance Bluetooth | Disponible |
| Protection marine de référence | IP66 |
L'autonomie du moteur de pêche à la traîne dépend du courant du moteur, du poids du bateau, de la vitesse, du vent, du courant et des conditions de pêche. La sélection de la batterie doit donc être basée sur la consommation réelle du moteur plutôt que sur la seule capacité.
Fournit une énergie disponible substantielle pour les moteurs de pêche à la traîne 48V compatibles utilisés lors de longues sessions de pêche.
Prend en charge les moteurs de pêche à la traîne compatibles avec des exigences de courant continu dans les limites de la batterie et du BMS.
La surveillance Bluetooth permet aux utilisateurs de vérifier les informations de la batterie à partir d'un appareil mobile compatible lors de la préparation du bateau, de la pêche ou de la recharge.
| Application Bluetooth | Disponible |
| Plateforme mobile | Android / iOS selon le BMS final |
| Données typiques de la batterie | SOC, tension, courant, température et état de fonctionnement |
L'intégration NMEA 2000 peut être configurée pour les systèmes de batterie PRO compatibles nécessitant des informations sur la batterie sur les écrans multifonctions marins.
| NMEA 2000 | Configuration optionnelle / PRO |
| Affichage marin | Disponible selon la compatibilité du protocole |
| Données affichées | SOC de la batterie et informations de fonctionnement selon la configuration finale |
| Charge standard | 20A / 56V / Environ 5,5 heures |
| Charge rapide | Jusqu'à 100A / 56V / Environ 1,5 heure |
| Méthode de charge | CC-CV |
Une configuration d'auto-chauffage peut être fournie pour les projets nécessitant une charge fiable par temps froid.
Le chauffage automatique peut être configuré pour réchauffer les cellules avant une charge à basse température. Les seuils d'activation finaux dépendent du BMS sélectionné et de la conception de la batterie.
Les batteries pour moteurs de pêche à la traîne doivent être conçues pour l'humidité, la corrosion, les vibrations et l'exposition répétée à des environnements de pêche exigeants.
| Bateaux de pêche au bar Propulsion électrique silencieuse pour de longues sessions de pêche | Bateaux de pêche Alimentation lithium 48V pour moteurs de pêche à la traîne avant et arrière compatibles |
| Pêche en eau douce Alimentation de batterie longue durée pour la pêche en lac et en rivière | Pêche à la traîne en eau salée Configurations de batteries marines pour les environnements côtiers exigeants |
Elle est conçue pour un système de moteur de pêche à la traîne 48V et utilise une configuration de batterie LiFePO4 nominale de 51,2V.
La configuration 51,2V 100Ah fournit exactement 5120Wh, soit 5,12kWh, d'énergie nominale.
La configuration de référence prend en charge une décharge continue de 100A. La compatibilité du moteur doit être confirmée à partir de l'exigence de courant du moteur de pêche à la traîne.
Non. La valeur de 1000A est un paramètre de protection contre les courts-circuits et ne doit pas être considérée comme le courant de décharge de pointe utilisable.
Oui. La surveillance par application Bluetooth est disponible pour les configurations de batterie compatibles.
L'intégration d'affichage marin NMEA 2000 peut être configurée pour les systèmes de batterie PRO compatibles.
Veuillez fournir le modèle du moteur de pêche à la traîne, la tension, le courant maximal, le temps de pêche requis, le type de bateau, les dimensions du compartiment batterie, les exigences de chargeur et de surveillance.
Envoyez à Chalongfly la tension de votre moteur de pêche à la traîne, le courant maximal, le temps de pêche requis, le poids du bateau, les dimensions du compartiment batterie et les exigences de surveillance. Notre équipe évaluera la capacité de la batterie, le BMS, le chargeur, les fonctions Bluetooth ou NMEA 2000 et la configuration d'installation marine.
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