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25.6V 105Ah LiFePO4 Truck Starting Battery with 1000CCA for Parking Air Conditioner Power

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Batterie de démarrage LiFePO4 25,6V 105Ah pour climatiseur de stationnement

Quantité de commande min :	2 paquets	Prix :	négociable
Détails d'emballage :	Chaque batterie est emballée dans un sac de protection en PE avec un rembourrage en mousse et un car	Délai de livraison :	25 à 35 jours ouvrables
Capacité d'approvisionnement :	2 000 pièces par mois

Lieu d'origine:	Hunan, Chine	Nom de marque:	Chalongfly
Certification:	UN38.3, MSDS	Numéro de modèle:	CLF-TRK-DP-25V105Ah

Détail Infomation

Mettre en évidence:

Batterie de camion LiFePO4 25

6V 105Ah

Batterie de démarrage pour camion avec 1000CCA

Description de produit

Le démarrage et le stationnement du camion à double usage

25.6V 105Ah LiFePO4 batterie de démarrage de camion

2Batterie au lithium à double usage de 0,688 kWh avec performance de cranking de référence de 1000CCA pour le démarrage du moteur de camion lourd et la puissance auxiliaire du climatiseur de stationnement.

Une batterie pour le démarrage et le stationnement de la climatisation

La batterie de camion LiFePO4 Chalongfly 25,6V 105Ah combine deux fonctions importantes dans une plateforme de batterie:énergie auxiliaire de démarrage du moteur à courant élevé et à cycle profond pour les climatiseurs de stationnement et les charges électriques des cabines-lits.

La configuration présentée fournit 2,688 kWh d'énergie nominale ainsi que des performances de cranking de référence de 1000CCA pour des applications compatibles de camions lourds.

Le BMS intelligent, la surveillance Bluetooth en option et l'auto-chauffage à basse température en option peuvent être configurés en fonction des besoins du véhicule et du parc.

Principales spécifications

Modèle	Le système de détection de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe II.
Voltage du système	Système électrique de 24 V pour camions
Voltage nominal	25.6V
Capacité nominale	105Ah
Énergie nominale	2688Wh / 2,688kWh
Chimique de la batterie	LiFePO4
CCA de référence	Les pièces détachées
Décharge continue de référence	100A
Décharge de pointe de référence	200A
Les dimensions	Pour les appareils à commande numérique
Poids approximatif	30 kg ou plus

Le moteur à charge lourde 1000CCA démarre

Les moteurs diesel lourds nécessitent un courant important lors du démarrage.

Conformité du véhicule requise

La compatibilité finale dépend du déplacement du moteur, de la demande du moteur de démarrage, de la température de la batterie, de la résistance du câble et de l'architecture électrique du véhicule.

20,688 kWh pour la climatisation de stationnement

25Pour les appareils électroniques, la valeur de l'électricité utilisée doit être égale ou supérieure à 0,6 V × 105 Ah.

La batterie stocke de l'énergie auxiliaire pour les climatiseurs de stationnement compatibles, les équipements de cabine couchée et les charges électriques embarquées pendant que le moteur du camion est éteint.

Le temps de fonctionnement dépend de la charge réelle

La durée de fonctionnement du climatiseur de stationnement dépend de la consommation moyenne d'énergie, du cycle de fonctionnement du compresseur, de la température ambiante, de l'isolation de la cabine et de l'énergie utilisable de la batterie.

BMS intelligent et surveillance de la batterie

Protection contre les surcharges
Protection contre les surdécharges
Protection contre les surtensions
Protection contre le court-circuit
Protection contre les températures
Équilibre cellulaire
Surveillance Bluetooth en option
Autopréchauffement à basse température facultatif

Compatibilité du système électrique du camion

Le remplacement d'une batterie de démarrage de camion classique par une batterie LiFePO4 nécessite plus qu'une tension et une capacité correspondantes.

Courant de départ	Le moteur doit correspondre au moteur de démarrage
Alternateur	La tension de charge doit être confirmée
Compartement de la batterie	Les dimensions et le montage doivent être vérifiés
Terminals et câbles	Il faut confirmer le classement et la polarité actuels.
Climatisation de stationnement	Puissance nominale et moyenne requise pour le calcul du temps d'exécution

Surveillance Bluetooth en option

La surveillance Bluetooth peut être configurée pour fournir un accès pratique au SOC de la batterie, à la tension, au courant, à la température et à l'état de fonctionnement via une application mobile compatible.

Auto-chauffage facultatif

Une configuration d'auto-chauffage à basse température est disponible pour les applications de camions nécessitant une charge fiable dans des environnements de fonctionnement par temps froid.

Applications typiques

Le camion lourd démarre Puissance de démarrage LiFePO4 à courant élevé pour les camions diesel compatibles	Air conditionné de stationnement Énergie de batterie auxiliaire pour le contrôle du climat de la cabine de couchage en stationnement
Camions de longue distance Puissance de démarrage et de puissance auxiliaire à double usage pour l'exploitation de flottes sur de longues distances	Remplacement du plomb par l'acide Mise à niveau du lithium conçu pour les systèmes électriques compatibles 24V des camions

Personnalisation OEM et ODM

Capacité de la batterie et performances de mise en marche
Configuration du BMS intelligent
Surveillance par Bluetooth APP
Auto-chauffage facultatif
Dimensions du boîtier en acier
Position et polarité du terminal
Cable d'alimentation à courant élevé
Intégration de la recharge des véhicules
Étiquette du produit et numéro de modèle
Logo et emballage de marque privée

Informations requises pour la sélection des piles

Marque et modèle du camion
Type de moteur et cylindrée
Voltage et capacité de la batterie d'origine
Batterie d'origine CCA
Dimensions du compartiment de la batterie
Voltage de charge de l'alternateur
Puissance nominale et moyenne du climatiseur de stationnement
Temps de stationnement requis
Configuration du terminal et du câble
Quantité annuelle estimée des commandes

Questions fréquemment posées

C'est une batterie de démarrage ou une batterie à cycle profond?

Il s'agit d'une batterie à double usage conçue à la fois pour le démarrage du moteur de camion à courant élevé et l'utilisation répétée de la puissance auxiliaire pour la climatisation de stationnement.

Combien d'énergie fournit-il?

La configuration 25,6V 105Ah fournit 2688Wh, ou 2,688kWh, d'énergie nominale.

Quelle est la capacité de démarrage?

La configuration de référence actuelle énumère 1000CCA. La compatibilité finale avec le démarrage du moteur doit être confirmée à partir de l'exigence de démarrage du camion.

Combien de temps peut-il alimenter un climatiseur de stationnement?

Le temps de fonctionnement dépend de la puissance moyenne du climatiseur, du cycle de fonctionnement du compresseur, de la température et de l'énergie utilisable de la batterie.

L'alternateur existant peut-il le recharger?

Ce n'est qu'après confirmation de la compatibilité de la tension et de la stratégie de charge de l'alternateur avec la batterie LiFePO4 et le BMS.

Le Bluetooth est disponible?

Oui, la surveillance de la batterie Bluetooth peut être configurée comme fonction facultative selon le BMS sélectionné.

Quelles informations sont requises avant de commander?

Veuillez fournir le modèle de camion, les informations sur le moteur, les spécifications originales de la batterie, la tension de l'alternateur, les dimensions du compartiment de la batterie, la puissance de stationnement en courant alternatif, le temps de fonctionnement requis et la configuration du terminal.

Configurer une batterie de camion à double usage

Envoyez à Chalongfly votre modèle de camion, les données originales de la batterie, le courant de démarrage requis, la tension de charge de l'alternateur, la puissance du climatiseur de stationnement et le temps de fonctionnement prévu du stationnement.Notre équipe d'ingénieurs va évaluer la batterie., BMS, boîtier, terminaux, chauffage et configuration de surveillance pour votre véhicule.

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